客戶：某飛機製造公司

目標：構建面向東南亞市場的高效、合規、高韌性航材供應鏈體系，支撐客戶國際化交付與MRO服務

奇思角色：戰略顧問 + 區域供應鏈架構設計夥伴

主導提出「廣州為體、香港為魄」的「廣港協同」雙核驅動模型，明確廣州作為全球補給主倉、香港作為東南亞AOG（飛機停場）應急樞紐的功能分工
設計「三級航材供應網路」：以香港為國際AOG響應核心，廣州為批量補給支撐，並規劃在印尼（雅加達）、越南（胡志明）、馬來西亞（吉隆坡）設立區域前置倉

協助制定庫存智能路由策略：AOG緊急件與高價值LRU優先由香港出貨，常規件由廣州發運，實現成本與效率最優平衡

引入國際航材物流最佳實踐（如AIRBUS FHS模式），對標7×24小時全球AOG響應標準

推動香港中心與國泰貨運、DHL等建立AOG優先承運機制，並設計保稅倉儲與離岸結算架構，規避內地出口審批與外匯管制瓶頸

預期成果：
實現東南亞市場4–8小時AOG緊急響應，達國際一流服務水準
整體航材物流成本降低15–20%

項目狀態：戰略方案正待客戶審批中。